Intern högspänningskabel EV/EVP för fordon

Nominell temperatur: -40°C~150°C
Märkspänning: 1500V
Dirigent: bar koppar
Isolering: 125°C, 150°C värmehärdande elastomer
Böjningsradie: ≥5xOD
EV/EVP-högspänningskabeln inuti bilen är en nyckelkomponent designad för högspänningssystemet i nya energifordon. Det används ofta i batterianslutningssystemet, det elektriska drivsystemet och den elektromagnetiska skärmningslinjen i elfordon. Ledaren är gjord av högkvalitativt blankt kopparmaterial, som har utmärkt ledningsförmåga och oxidationsbeständighet för att säkerställa effektiv och stabil kraftöverföring. Isoleringsskiktet och manteln är gjorda av 125 ℃ ~ 150 ℃ värmehärdande elastomermaterial, som har bra värmebeständighet, slitstyrka och flexibilitet, är inte lätt att spricka och tål vibrationer och termiska stötar i daglig drift av bilen. Samtidigt är värmehärdande elastomermaterial miljövänliga och giftfria, vilket är i linje med bilindustrins gröna miljöskyddstrend. EV/EVP-högspänningskablar kan också uppnå elektromagnetisk skärmning, effektivt förhindra elektromagnetisk störning (EMI), säkerställa normal drift av elektronisk utrustning ombord och förbättra den elektriska säkerheten och signalstabiliteten för hela fordonet. Dessutom är kabeln mycket flexibel, oljebeständig och kemiskt resistent, vilket gör den enkel att installera i komplexa utrymmen inuti fordonet. EV/EVP-högspänningskabeln inuti fordonet har hög spänningskapacitet, utmärkt isolerings- och mantelprestanda och goda elektromagnetiska skärmningsförmåga. Det är en oumbärlig kärnkomponent i högspänningssystemet i nya energifordon, vilket ger en stark garanti för effektiv drift och kraftsäkerhet för fordonet.